Онлайн-инструмент получил название Resolution Readiness Diagnostic. Пользователю предлагается предоставить основную информацию о споре, после чего система формирует персонализированный отчет о готовности конфликта к урегулированию.
Диагностика позволяет оценить ключевые причины разногласий, возможные риски и перспективы сторон, а также определить, подходит ли конкретный спор для медиации. Особое внимание уделяется возможности вмешаться в конфликт на ранней стадии, пока юридические расходы, управленческие издержки и напряженность между контрагентами еще не достигли значительного уровня.
Инструмент ориентирован на споры в сфере морских перевозок и международной торговли. Среди потенциальных участников таких конфликтов — судовладельцы, фрахтователи, грузовладельцы, страховщики, торговые компании, финансовые организации и другие представители отрасли.
Разработчики исходят из того, что затяжной морской спор нередко затрагивает сразу несколько участников цепочки поставок и может быстро перерасти из локального разногласия в сложный многосторонний конфликт.
При этом цифровая диагностика не должна заменять работу медиатора или профессиональное суждение специалистов. В SeaSolveX подчеркивают, что технологии рассматриваются прежде всего как инструмент, позволяющий быстрее выявить суть конфликта и определить наиболее подходящий путь его разрешения.
Компания также разрабатывает более широкую цифровую платформу совместно с технологическим партнером. Предполагается, что она объединит экспертизу в области разрешения морских споров с цифровыми инструментами для более раннего вмешательства и подготовки сторон к переговорам.
SeaSolveX была создана специалистами по морским спорам Джанси Карри и Джонатаном Брауном, имеющими многолетний опыт работы с международными судебными, арбитражными и коммерческими конфликтами.
Создатели проекта считают, что подход к разрешению споров в морской отрасли должен развиваться вслед за цифровизацией самого судоходства. Их модель ориентирована на принцип «медиация прежде всего», при котором стороны сначала оценивают возможность договориться и только затем переходят к более длительным состязательным процедурам.
Источник: SeaSolveX, The Marine Times, Splash247.
